s

การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าในโลกและผลกระทบต่อรูปแบบการค้า การส่งออกและการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของประเทศไทย

ผู้เขียน: กรกรัณย์ ชีวะตระกุลพงษ์ และคณะ

สำนักพิมพ์: ศูนย์หนังสือจุฬา/chula

หมวดหมู่: บริหาร ธุรกิจ , การตลาด

0 รีวิว เขียนรีวิว

102.00 บาท

120.00 บาท ประหยัด 18.00 บาท (15.00 %)

จำนวนคะแนนที่ได้รับ 4 แต้ม

โครงการตำราวิจัย ลำดับที่ 11 คณะเศรษฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย < แสดงน้อยลง โครงการตำราวิจัย ลำดับที่ 11 คณะเศรษฐศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
  • ส่วนลด:
    ลด 15%
  • โปรโมชั่น:Naiin.com Top Up Mid-Month Sale! ลด 15%

102.00 บาท

120.00 บาท
120.00 บาท
ประหยัด 18.00 บาท (15.00 %)

จำนวนคะแนนที่ได้รับ 4 แต้ม

จำนวน :

1

จำนวนหน้า
220 หน้า
ประเภทสินค้า
ขนาด
14.5 x 21 x 0.9 CM
น้ำหนัก
0.257 KG
บาร์โค้ด
9786164071803

รายละเอียด : การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าในโลกและผลกระทบต่อรูปแบบการค้า การส่งออกและการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของประเทศไทย

การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าในโลกและผลกระทบต่อรูปแบบการค้า การส่งออกและการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของประเทศไทย

รูปแบบการค้าระหว่างประเทศในโลกมีการเปลี่ยนแปลงไปตามช่วงเวลา โดยปัจจัยสำคัญที่อธิบายการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าโลก คือ การเปลี่ยนแปลงทางด้านเทคโนโลยี และการเปลี่ยนแปลงทางด้านการเมือง อย่างไรก็ตาม นับตั้งแต่การเกิดวิกฤตการณ์ทางการเงินโลกในปี ค.ศ. 2008-2009 เป็นต้นมา รูปแบบการค้าโลกเริ่มมีการเปลี่ยนไปอีกครั้ง

ตำราวิจัยเล่มนี้จะมุ่งเน้นการศึกษาถึงปัจจัยที่ส่งผลให้เกิดความปกติในรูปแบบใหม่ ในรูปแบบการค้าโลกที่สำคัญ อันประกอบไปด้วยการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยี และการเปลี่ยนแปลงในรูปแบบห่วงโซ่ อุปทานโลกรวมถึงผลกระทบของปัจจัยเหล่านี้ที่มีต่อรูปแบบการค้าของประเทศไทย และผลกระทบต่อเนื่องไปยังตัวแปรสำคัญทางเศรษฐกิจของประเทศไทย


สารบัญ : การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าในโลกและผลกระทบต่อรูปแบบการค้า การส่งออกและการเปลี่ยนแปลงเชิงโครงสร้างของประเทศไทย

    • บทที่ 1 การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าโลก
    • บทที่ 2 ปัจจัยที่มีผลทำให้เกิดความปกติในรูปแบบใหม่ในการค้าโลก
    • บทที่ 3 ปัจจัยอื่นๆ ที่มีผลทำให้เกิดความปกติในรูปแบบใหม่ในการค้าโลก
    • บทที่ 4 ผลกระทบของความปกติในรูปแบบใหม่ในการค้าโลกที่มีต่อเศรษฐกิจของประเทศไทย

รีวิว


0.0
  • 5
    0%
  • 4
    0%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%
loading